നമ്മുടെ രാജ്യത്തും അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും താരതമ്യേന അടുത്തിടെ സജീവമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ദ്രുഷ്ബ -4 ചിയാൻസാ തലമുറകളായി സമയം പരീക്ഷിച്ച ഉപകരണമാണ്. ഇത് ആഭ്യന്തര ഉൽ‌പാദനത്തിന്റെ ഒരു യഥാർത്ഥ സ്വത്തായി മാറി, പരിചരണത്തിലെ വിശ്വസനീയവും ഒന്നരവര്ഷവുമായ ഒരു ഉപകരണമായി സ്വഹാബികര് അവരെ ഓര്മ്മിച്ചു, അതിനാൽ ഇന്നും ഈ കണ്ടത് ദൈനംദിന ജീവിതത്തില് വ്യാപകമായി കാണപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പല ആധുനിക ഉപഭോക്താക്കളും ഈ ഉപകരണം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. ഈ ലേഖനത്തിൽ നമുക്ക് ഈ ചെയിൻസയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി പരിചയപ്പെടാം, അതുപോലെ തന്നെ മറ്റ് മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിന്റെ പ്രധാന ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കും.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
ഉപയോക്താക്കൾക്കിടയിലെ ചെയിൻസോ "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" വളരെ കാലഹരണപ്പെട്ട ഒരു മോഡലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ ഗുരുതരമായ പ്രായം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ യൂണിറ്റ് എല്ലാ അടിസ്ഥാന ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങളും പൂർത്തീകരിക്കുന്നു, ഒപ്പം പ്രവർത്തനത്തിൽ ലാളിത്യവും വിശ്വാസ്യതയുമുള്ള ആശ്ചര്യങ്ങളും. അടുത്തതായി, ഈ സോയുടെ സാങ്കേതിക ഘടകം കൂടുതൽ വിശദമായി ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു.
നിനക്ക് അറിയാമോ? ജർമ്മൻ സംരംഭകനായ എമിൽ ലെഹർപ്പിന് നന്ദി പറഞ്ഞ് 1927 ലാണ് ഗ്യാസോലിൻ ചെയിൻ കണ്ടുപിടിച്ചത്. ഉപകരണത്തിന് 245 ക്യുബിക് മീറ്റർ എഞ്ചിൻ ശേഷിയുണ്ടായിരുന്നു. 8 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള സെ.മീ. സി. 58 കിലോ ഭാരം.
ചെയിൻസോ അസംബ്ലി
ഒരു ചങ്ങല കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത് വളരെ ലളിതമായി തോന്നുന്നു, എന്നാൽ ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ഡിസൈനിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും വളരെ ഗൗരവത്തോടെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കേസിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിനാൽ താപനില കുറയുന്നതിനെ അവർ ഭയപ്പെടുന്നില്ല. ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് എഞ്ചിനിലെ പൊള്ളലേറ്റതിൽ നിന്ന് തൊഴിലാളിയെ സംരക്ഷിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഫ്രെയിമും ഹാൻഡിലും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, ഈ ചെയിൻ‌സയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ചെയിൻ ബ്രേക്ക് നൽ‌കുന്നു, അതിനാൽ അത് തകർ‌ന്നാൽ, മെക്കാനിസം സോവിനെ നിർ‌ത്തും, ഇത് തൊഴിലാളിയെ സാധ്യമായ പരിക്കുകളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കും. യൂണിറ്റ് അളവുകൾ: 865 x 460 x 500 മില്ലീമീറ്റർ, ടയർ നീളം 450 മില്ലീമീറ്റർ.
ഉയർന്ന പ്രകടനമാണ് ഉപകരണത്തിന്റെ സവിശേഷത. മിനിറ്റിൽ 5-5,4 ആയിരം വിപ്ലവങ്ങളിൽ ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ വേഗതയിൽ, 75 ചതുരശ്ര മീറ്ററോളം സംസ്ക്കരിക്കാൻ ഈ സോയ്ക്ക് കഴിയും. ഒരു നിമിഷം മരം കാണുക. പ്രവർത്തന സമയത്ത് സീ ബാറിന്റെ ചലനം വലത്ത് നിന്ന് ഇടത്തേക്ക് സംഭവിക്കുന്നു. ഒരു കാർബ്യൂറേറ്റർ, ടയറുകൾ, ചങ്ങലകൾ എന്നിവ ഇല്ലാതെ യൂണിറ്റിന്റെ ആകെ ഭാരം 10.5 കിലോഗ്രാം ആണ്, പൂർണ്ണമായ സെറ്റ് - 12.5 കിലോഗ്രാം. എന്നിരുന്നാലും, ഉപകരണത്തിന്റെ വലിയ ഭാരം അതിന്റെ ഉപയോഗത്തെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നില്ല, കാരണം മാത്രമാവില്ല പരമാവധി സമതുലിതമാവുകയും കൈകളിൽ തികച്ചും യോജിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ദ്രുഷ്ബ -4 ഹാൻഡിലുകളിലെ ആകെ വൈബ്രേഷൻ ആക്സിലറേഷൻ ഏകദേശം 13 മീ / സെ 2 ആണ്, ശബ്ദ നില 105 ഡിബിഎയിലെത്തും.
ചെയിൻ‌സോകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, ചെയിൻ മൂർച്ച കൂട്ടുക, ചെയിൻ നീട്ടുക, ആരംഭിക്കുന്നതിലെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ, ചെയിൻ മൂർ‌ച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.
എഞ്ചിൻ
സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ടു-സ്ട്രോക്ക് കാർബ്യൂറേറ്റർ-ടൈപ്പ് സോ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ സിലിണ്ടറിന്റെ വ്യാസം 48 മില്ലീമീറ്ററാണ്, പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് 52 മില്ലീമീറ്ററാണ്. കണ്ട പവർ - ഏകദേശം 2.94 കിലോവാട്ട്, അതായത് 4 ലിറ്റർ. ഉപയോഗിച്ച്., എഞ്ചിൻ ശേഷി 95 ക്യൂബിലെത്തും. cm. ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉയർന്നതല്ല, പരമാവധി വേഗതയിൽ അതിന്റെ ഉപഭോഗം 720 g / kWh കവിയരുത്. എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ: ക്രാങ്കേസ്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, പിസ്റ്റൺ സിസ്റ്റം, സിലിണ്ടർ. എഞ്ചിൻ ഇനിപ്പറയുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ഇഗ്നിഷൻ, പവർ, കൂളിംഗ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്.
വസ്ത്രം-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ക്രാങ്കേസ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രത്യേക പരിപ്പ്, സ്റ്റഡ് എന്നിവയുടെ സഹായത്തോടെ ഒന്നിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ക്രോം പൂശിയ കോട്ടിംഗുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് കഷണമാണ് സിലിണ്ടർ, ഇത് വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് പിസ്റ്റൺ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ രണ്ട് കംപ്രഷൻ വളയങ്ങളുണ്ട്, അവ വെങ്കല ബഷിംഗിന് നന്ദി. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഒരു ത്രെഡ്ഡ് ഡിസൈനാണ്. ഐ-വടി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി വ്യാജ ഉരുക്ക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, സൂചി ബെയറിംഗ് അതിന്റെ താഴത്തെ തലയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
നിനക്ക് അറിയാമോ? "സൗഹൃദം -4" അന്താരാഷ്ട്ര അംഗീകാരം ലഭിച്ച സോവിയറ്റ് വ്യവസായത്തിന്റെ ചുരുക്കം ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇത്. 1958 ൽ, ബ്രസ്സൽസിൽ, എക്സ്പോ വേൾഡ് ഷോയിൽ, സോയ്ക്ക് സുവർണ്ണ മെഡൽ ലഭിച്ചു.
മോട്ടോർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം - നിർബന്ധിത തരം, വായു. ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ഫാനാണ് തണുപ്പിക്കൽ വായു പ്രവാഹം സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. ഡിഫ്ലെക്ടറിന്റെ സഹായത്തോടെ വായുപ്രവാഹം സിലിണ്ടറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗും ഒരു പ്രത്യേക വയറും ഉപയോഗിക്കുന്ന മാഗ്നെറ്റോയാണ് സോയുടെ ജ്വലനത്തിന് കാരണം. Supply ർജ്ജ വിതരണ യൂണിറ്റിൽ ഒരു ഗ്യാസ് ടാങ്ക്, ഇന്ധന ഫിൽറ്റർ ഉള്ള ഒരു ഭാഗം, ഒരു കാർബ്യൂറേറ്റർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇന്ധന വാൽവ് തുറക്കുന്നതിലൂടെ ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ ഇന്ധന ദ്രാവക വിതരണം നടക്കുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഗിയർബോക്‌സ്, ഫ്രെയിം, പൊടി ഉപകരണം, സ്റ്റാർട്ടർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മഫ്ലർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
എഞ്ചിനും അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളും സ്വതന്ത്ര ഘടകങ്ങളാണ്, അവ പ്രത്യേക ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷനുകൾ വഴി പരസ്പരം നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു, യൂണിറ്റിന്റെ ഹാൻഡിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു നിർമ്മാണം പരാജയപ്പെട്ട നോഡിനെ എത്രയും വേഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു, ഇത് മാസ് ലോഗിംഗിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. ചലിക്കുന്ന എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും എണ്ണയും ഇന്ധനവും ചേർത്ത് യാന്ത്രികമായി വഴിമാറിനടക്കുന്നു.
വോള്യങ്ങളും അറ്റകുറ്റപ്പണി സാമഗ്രികളും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നു
1.5 ലിറ്റർ ഇന്ധന ദ്രാവകത്തിനായി "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇന്ധനമെന്ന നിലയിൽ, രണ്ട് സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ഗ്യാസോലിൻ എ 92, സാർവത്രിക എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതമാണ് മികച്ച ഓപ്ഷൻ (15: 1).
എഞ്ചിൻ ഓയിലിനുള്ള ടാങ്കിന്റെ അളവ് 150 മില്ലി ആണ്, ശൈത്യകാലത്ത് എഞ്ചിന് ഒരു ലൂബ്രിക്കന്റായി, സാർവത്രിക എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, ഗ്യാസോലിൻ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതം ഉപയോഗിക്കുക (3: 1), വേനൽക്കാലത്ത് - ശുദ്ധമായ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ. കൂടാതെ, സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ അറ, ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ ലിവറിന്റെ അച്ചുതണ്ട്, വ്യക്തമാക്കിയ ബുഷിംഗുകൾ എന്നിവ വഴിമാറിനടക്കുന്നതിനും ടു-സ്ട്രോക്ക് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മറ്റ് സൈറ്റുകളുടെ ലൂബ്രിക്കേഷനായി "ലിറ്റോൾ -24" അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ അനലോഗുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഇത് പ്രധാനമാണ്! ഇന്ധനം തയ്യാറാക്കാൻ എണ്ണ അടയാളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു "ലുക്കോയിൽ -2 ടി", "ടിഎൻകെ -2", "ടി ഓയിൽ", "AZMOL സ്‌പോർട്ട് 2 ടി ജിഡി", ഇത് ചങ്ങലയുടെ ഇന്ധന സംവിധാനത്തെ തകർക്കും.
ക്രമീകരണത്തിനും നിയന്ത്രണത്തിനുമുള്ള അടിസ്ഥാന ഡാറ്റ
കണ്ട "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കണം:
- ജ്വാലയുടെ ഇലക്ട്രോഡുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 0.6-0.7 മില്ലീമീറ്റർ;
- മോട്ടറിന്റെ റാറ്റ്ചെറ്റ് പല്ലുകളുടെ അറ്റവും ക്രാങ്കേസ് കവറിന്റെ ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ അവസാനവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 22.2 മുതൽ 23.4 മില്ലീമീറ്റർ വരെ;
- ത്രോട്ടിൽ പൂർണ്ണമായി തുറക്കുന്ന ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ ലിവറും ഫ്രെയിം ഹാൻഡിലും തമ്മിലുള്ള ദൂരം പവർ പരിമിതിയില്ലാതെ 2 മുതൽ 8 മില്ലീമീറ്റർ വരെയും പവർ പരിമിതിയോടെ 15 മുതൽ 20 മില്ലീമീറ്റർ വരെയുമാണ്;
- 5-10 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ മധ്യഭാഗത്തെ ടയറിൽ നിന്ന് താഴത്തെ ശാഖ താഴേക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ ടയറിന്റെ അരികും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ചെയിൻ ലിങ്കുകളുടെ അരികും തമ്മിലുള്ള ദൂരം;
- സോ ചെയിനിന്റെ കട്ടിംഗ് എഡ്ജുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നിയന്ത്രിത പ്രോട്രഷന്റെ വിദൂരത്വം 0.8 ± 0.125 മില്ലിമീറ്ററാണ്.
ക്രമീകരണ ജോലി
ചങ്ങലയുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം വളരെക്കാലം ഉറപ്പാക്കാൻ, "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" ന് യൂണിറ്റിന്റെ പ്രധാന വർക്കിംഗ് യൂണിറ്റുകളുടെ സമയബന്ധിതമായ ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്. ചെയിൻ ടെൻഷൻ, ക്ലച്ച്, ഇന്ധന ഗുണനിലവാരവും വേഗതയും ക്രമീകരിക്കുന്നതാണ് ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ക്രമീകരണ ജോലിയുടെ പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ നമുക്ക് കൂടുതൽ വിശദമായി പരിഗണിക്കാം.
ഒരു ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ ട്രിമ്മർ, ഒരു ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് പുൽത്തകിടി നിർമ്മാതാവ്, ഒരു ഗ്യാസ് മോവർ, ഒരു ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കോരിക, ഒരു സ്നോ ബ്ലോവർ, ഒരു മിനി ട്രാക്ടർ, ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ഒരു മലം പമ്പ്, ഒരു രക്തചംക്രമണ പമ്പ്, ഒരു പമ്പ് സ്റ്റേഷൻ, ഒരു നനവ് പമ്പ്, ഡ്രിപ്പ് ഇറിഗേഷൻ, സ്പ്രിംഗളറുകൾ എന്നിവ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കുക.
കാർബ്യൂറേറ്റർ
ഒരു സമ്പുഷ്ടീകരണ ബട്ടൺ, ഒരു ഇന്ധന ചേംബർ ബോഡി, ഒരു ഡിഫ്യൂസർ ബോഡി, ഒരു കവർ, സൂചി ഉള്ള ഒരു ത്രോട്ടിൽ, ഒരു കപ്പ് കേബിൾ, ഒരു എയർ ഫിൽട്ടർ എന്നിവയുള്ള കാർബ്യൂറേറ്ററിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ ക്രമീകരണം എഞ്ചിന്റെ വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം പരമാവധി ശക്തിയിലും നിഷ്‌ക്രിയ സമയത്തും മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് മാത്രമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
കാർബ്യൂറേറ്റർ സർക്യൂട്ട്
നിഷ്‌ക്രിയ സമയത്ത് വിപ്ലവങ്ങളുടെ എണ്ണം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ സിലിണ്ടറിന് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരവും അളവും മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. കുത്തിവച്ച ഇന്ധന മിശ്രിതത്തിന്റെ അളവ് ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെ വലതുഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ലിവർ ആണ് ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. സ്ക്രൂ കാർബ്യൂറേറ്ററിന് നന്ദി ചേർത്ത് മിശ്രിതത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് സ്ക്രൂ ചെയ്യുമ്പോൾ, മിശ്രിതം വൃത്തിയാക്കുന്നു, അഴിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ - സമ്പുഷ്ടമാണ്. നിഷ്‌ക്രിയ മോഡിൽ മാത്രമായി ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം:
കാർബ്യൂറേറ്റർ ക്രമീകരണം
- എഞ്ചിൻ ഉറച്ചതും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും പ്രവർത്തിക്കണം;
- മാലിന്യങ്ങൾ കത്തുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക;
- മോട്ടറിന് മികച്ച ആക്സിലറേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
- പൂർണ്ണ ലോഡിൽ, ചെയിൻസോ കുറഞ്ഞ അളവിൽ വാതക മാലിന്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന power ർജ്ജം വികസിപ്പിക്കണം;
- റോബോട്ടുകൾക്കിടയിൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കരുത് (മോട്ടറിന്റെ അമിത ചൂടാക്കൽ മോശം ഇന്ധനത്തിന്റെ ആദ്യ ലക്ഷണമാണ്), വേഗത കുറയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പരമാവധി ലോഡിൽ നിർത്തുക.
ഇത് പ്രധാനമാണ്! എയർ ഫിൽട്ടർ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് അകാല എഞ്ചിൻ വസ്ത്രത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
ക്ലച്ച്
ക്ലച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: 2 വളയങ്ങളുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ഡിസ്ക്, ജി ആകൃതിയിലുള്ള ഫോമിന്റെ റിം ഉപയോഗിച്ച് നടത്തിയ ഡിസ്ക്. ഡ്രൈവ് പ്ലേറ്റിന്റെ റിം റിംഗുകൾ കീകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് പ്ലേറ്റ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ സ്പ്ലിൻഡ് അറ്റത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഗിയർബോക്സിന്റെ ഡ്രൈവ് വീലിന്റെ ഷാങ്കിൽ ഡ്രൈവ് ഡിസ്ക് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. സോ ചെയിനിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ടയറിനൊപ്പം സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുമ്പോഴാണ് ഈ നോഡിന്റെ ക്രമീകരണം. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഇലാസ്റ്റിക് ക്ലച്ചിന്റെ വളയങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
വളയങ്ങളുടെ മുൻ പ്രവർത്തനം തിരികെ നൽകുന്നതിന്, ചുറ്റികയുടെ മൂർച്ചയുള്ള അറ്റം ഉപയോഗിച്ച് റിവറ്റ് തൊലിയുരിച്ചാണ് അവ നടത്തുന്നത്. സ്റ്റാമ്പിംഗ് പുറത്തു നിന്ന്, വളയത്തിന് കുറുകെ, അതിന്റെ തലം മുഴുവൻ തുല്യമായി നിർമ്മിക്കണം. നടപടിക്രമത്തിന്റെ ഫലമായി, റിംഗ് ലോക്കിലെ ക്ലിയറൻസ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കണം. റിംഗ് അറ്റങ്ങളുടെ സൈഡ് റൺ നീക്കംചെയ്യാൻ, അത് കൈകൊണ്ട് വളച്ചാൽ മാത്രം മതി.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഉരുളക്കിഴങ്ങ് കോരിക, ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പ്ലാന്റർ, ഹില്ലർ, ഫോക്കിൻ ഫ്ലാറ്റ് കട്ടർ, സ്നോ ബ്ലോവർ, ഓഗറിനൊപ്പം കോരിക, അത്ഭുത കോരിക, സ്നോ കോരിക, മൊവർ എന്നിവ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കുക
ചെയിൻ ടെൻഷൻ
പഴയ ശൃംഖലയെ പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം അതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴും ശൃംഖലയുടെ പിരിമുറുക്കം ക്രമീകരിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പ്രവർത്തന സമയത്ത് വേഗത്തിൽ നീട്ടാൻ കഴിയും. ടെൻഷനർ സ്ക്രൂ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ ഇത്തരത്തിലുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ നടത്തുന്നു.
ഈ കെട്ടഴിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, ടയറിൽ നിന്ന് അതിന്റെ മധ്യഭാഗത്തെ ശൃംഖലയുടെ താഴത്തെ ശാഖയുടെ കാലതാമസത്തിനിടയിൽ, ശൃംഖലയുടെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലിങ്കിന്റെ അഗ്രം ടയറിന്റെ അരികിൽ നിന്ന് 10 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ അകലെയല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രമിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പിരിമുറുക്കമുള്ള ചെയിൻ കൈകൊണ്ട് ടയറിനൊപ്പം സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങണം.
നിനക്ക് അറിയാമോ? പ്രവർത്തനപരമായ സമ്പൂർണ്ണതയും വിശ്വാസ്യതയും കാരണം, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 60 കളിൽ "ദ്രുഷ്ബ -4" എന്ന സോയിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിൻ സോവിയറ്റ് വിമാനത്തിൽ സജീവമായി ഉപയോഗിച്ചു. അതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ലൈറ്റ് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ എക്സ് -3, എക്സ് -4, എക്സ് -5 എന്നിവ സൃഷ്ടിച്ചു.
സുരക്ഷ
ഒരു ചെയിൻസോ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അടിസ്ഥാന സുരക്ഷാ നിയമങ്ങൾ:
- തെറ്റായ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഓരോ നീണ്ട കാലയളവിനും മുമ്പ്, പൂർണ്ണ സേവനക്ഷമതയ്ക്കായി ചെയിൻസോ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കണം, കൂടാതെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സജ്ജീകരിക്കണം;
- മാത്രമുള്ള പ്രവൃത്തി സംരക്ഷിത ഗിയറിൽ മാത്രമായി നടത്തണം;
- saw നിയന്ത്രണം രണ്ട് കൈകൊണ്ടും നടത്തണം;
- പതിവ് ഇടവേളയുള്ള ഒരു ഷിഫ്റ്റിൽ ഒരു ചെയിൻസോ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദനീയമായ പരമാവധി സമയം 112 മിനിറ്റാണ്, ക്രമരഹിതമായി - 48 മിനിറ്റ്;
- ഗ്യാസ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ ജോലികളും do ട്ട്‌ഡോർ മാത്രമായി നടത്തണം;
- ഒരു സാഹചര്യത്തിലും മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ കേബിൾ കൈയ്യിൽ മുറിവേൽക്കരുത്, കൂടാതെ ചെയിൻ ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കളെ തൊടരുത്;
- വിറകിന്റെ ആദ്യ ഉപരിതലം കാണുമ്പോൾ, ഗിയർബോക്സിന്റെ സ്റ്റോപ്പ് സ്പർശിക്കണം, അതിനുശേഷം മാത്രമേ സീ ചെയിൻ ചലിക്കുകയുള്ളൂ;
- മൊത്തം ടയറിന്റെ അവസാന ഭാഗം മുറിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;
- എഞ്ചിൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രം ക്ലാമ്പഡ് സർക്യൂട്ട് വിടുക;
- ഒരു ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടായാൽ, എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യണം;
- മരങ്ങൾ വെട്ടിമാറ്റുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ലോഗിംഗിനായി എല്ലാ സുരക്ഷാ നിയമങ്ങളും പാലിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
- എല്ലാ ജ്വലന വസ്തുക്കളും വായുസഞ്ചാരമില്ലാത്ത പാത്രത്തിൽ തണുത്തതും അഗ്നിബാധയില്ലാത്തതുമായ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുന്നു;
- തുറന്ന തീജ്വാലയുടെ ഏതെങ്കിലും ഉറവിടത്തിൽ നിന്ന് 20 മീറ്ററിൽ കുറയാത്ത അകലെ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ടാങ്ക് നിറയ്ക്കുമ്പോൾ;
- ജ്വലന വസ്തുക്കളുപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സമയത്ത് പുകവലി കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;
- കത്തുന്ന ദ്രാവകങ്ങളിൽ പുരട്ടിയ പ്രദേശങ്ങൾ വരണ്ട തുടയ്ക്കണം.
ശക്തിയും ബലഹീനതയും
മറ്റേതൊരു ഉപകരണത്തെയും പോലെ, ചെയിൻസോ "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" ന് അതിന്റെ ഗുണദോഷങ്ങൾ ഉണ്ട്. അതിനാൽ, ഈ ഉപകരണം സ്വന്തമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എല്ലാ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും കണക്കാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ മാത്രം, മാത്രമാവില്ല ഒരു വിലപേശൽ മാത്രമല്ല, അത് അതിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് വളരെയധികം നേട്ടങ്ങൾ നൽകും.
ഒരു കട്ട് ഉപയോഗിച്ച് മരം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ചും രീതികളെക്കുറിച്ചും ഒരു മരം മുറിക്കാതെ എങ്ങനെ നീക്കംചെയ്യാമെന്നും മനസിലാക്കുക.
ദ്രുഷ്ബ -4 ബ്രാൻഡിന്റെ ഒരു സീയുടെ പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ:
- ലളിതവും മോടിയുള്ളതുമായ നിർമ്മാണം;
- 50 മിനിറ്റ് തടസ്സമില്ലാതെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ്;
- ഉയർന്ന സുരക്ഷ നൽകുന്നതും വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതും നിൽക്കുമ്പോൾ മുറിക്കുന്നത് തികച്ചും സുഖകരമാക്കുന്നതുമായ നീണ്ട ഹാൻഡിലുകൾ;
- എല്ലാ പ്രധാന സീ അസംബ്ലികളും പരമാവധി ലഭ്യതയിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, ഇത് ധരിച്ച ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന പ്രക്രിയയെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു;
- ചെയിൻ ചലനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ മാത്രമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്;
- ലോ-ഒക്ടേൻ ഗ്യാസോലിൻ സോയ്ക്ക് ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കാം;
- അടിയന്തര ബ്രേക്ക് സർക്യൂട്ടിന്റെ ലഭ്യത;
- ചങ്ങല കുടുങ്ങുമ്പോൾ, മാത്രമാവില്ല;
- പ്രായം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വിറകിന്റെ കനം കണക്കിലെടുക്കാതെ, ഒരു ഇരട്ട കട്ട് സൃഷ്ടിക്കാൻ ഉപകരണം സാധ്യമാക്കുന്നു;
- നീണ്ട സേവന ജീവിതം (ഏകദേശം 15-30 വർഷം ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടെ).
ഇത് പ്രധാനമാണ്! ഓരോ 24 മണിക്കൂറിനും ശേഷം, ഭാഗിക ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് മണം അളവിൽ നിന്ന് വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രം ഗണ്യമായി വളരുന്നു.
ഈ യൂണിറ്റിന്റെ പോരായ്മകൾ അത്രയല്ല:
- മാത്രമുള്ള വലിയ ഭാരം, അതിനാൽ എല്ലാവർക്കും ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല;
- ചെയിൻസോ സ്റ്റാർട്ടർ നീക്കംചെയ്യാനാകുമെന്നതിനാൽ, ഈ നോഡ് പലപ്പോഴും പലപ്പോഴും നഷ്‌ടപ്പെടും;
- ദ്രുഷ്ബ -4 ന് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ ഇല്ല, അതിനാൽ ഓരോ ഇടവേളയിലും ഇത് ഓഫാക്കണം;
- ഈ സോവിനായി നല്ല ഘടകങ്ങളും സ്പെയർ പാർട്സുകളും വാങ്ങുന്നത് അത്ര എളുപ്പമല്ല, കാരണം മിക്ക ആധുനിക നിർമ്മാതാക്കളും കുറഞ്ഞ സേവനജീവിതത്തോടുകൂടിയ ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ഭാഗങ്ങൾ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ നല്ല ഭാഗങ്ങൾ ഫ്ലീ മാർക്കറ്റുകളിൽ മാത്രം വാങ്ങാം.
ഉപകരണങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ, വായുസഞ്ചാരമുള്ള ഒരു നിലവറയുടെ നിർമ്മാണം, ഒരു ആടുകളുടെ വീട്, ഒരു ചിക്കൻ കോപ്പ്, ഒരു വരാന്ത, ഒരു ഗസീബോ, പെർഗൊളാസ്, ഒരു വേലി, വീടിന്റെ അന്ധമായ പ്രദേശം, ചൂടുള്ളതും തണുത്തതുമായ പുകവലിയുടെ ഒരു പുകവലി, സ്പിലോവിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പാത, ഒരു ബാത്ത്ഹൗസ്, ഒരു ഗേബിൾ മേൽക്കൂര, ഒരു മരം ഹരിതഗൃഹം, ഒരു മരം
ജോലിസ്ഥലത്ത് ചെയിൻസോ
വീഡിയോ: ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4 ചെയിൻസോ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
വീഡിയോ: ചെയിൻസോ "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4"
ചെയിൻസോ "ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് -4" - ഇത് വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമായ ഉപകരണമാണ്, അത് അതിന്റെ ചുമതല ഗുണപരമായി നിർവഹിക്കാൻ കഴിയും. നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകൾക്ക് മുമ്പാണ് ഈ സോ പുറത്തിറങ്ങിയത് എന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഇന്ന് അതിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾക്ക് എല്ലാ അടിസ്ഥാന ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഗാർഹിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഈ സ്വത്ത് വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപയോഗം ഒരു നല്ല ശാരീരിക തയ്യാറെടുപ്പ് നൽകുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ ഓർക്കണം, ഒത്തുചേരുന്ന അവസ്ഥയിൽ മാത്രമായി ഭാരം വളരെ കൂടുതലാണ്.
നെറ്റ്‌വർക്കിൽ നിന്നുള്ള അവലോകനങ്ങൾ
എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ചെയിൻസോ ഫ്രണ്ട്ഷിപ്പ് പുതിയതാണെങ്കിലും ധാർമ്മികമായും സാങ്കേതികമായും കാലഹരണപ്പെട്ട ചവറ്റുകുട്ടയാണ്, പക്ഷേ അത് സോവിയറ്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ ഒരു അത്ഭുതമായിരുന്നപ്പോൾ
