പൂന്തോട്ട പ്ലോട്ടിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. കാലാകാലങ്ങളിൽ നിങ്ങൾ ഭാരമുള്ള എന്തെങ്കിലും സഹിക്കേണ്ടിവരും, ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളുടെ ആരോഗ്യത്തിന് നല്ലതല്ല. ഗുരുതരമായ ശാരീരിക അദ്ധ്വാനത്തിന് ഉപയോഗിക്കാത്തവർക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. കോട്ടേജിൽ താമസിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ആനന്ദം നേടുന്നതിന്, നട്ടെല്ലിന് വേദനയല്ല, നിങ്ങളുടെ കൈകളിൽ ഭാരം കയറ്റേണ്ടതില്ല, മറിച്ച് അവയെ ഒരു ട്രോളിയിൽ കയറ്റുക. നിർമ്മാണം, വിളവെടുപ്പ്, മറ്റ് ജോലികൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള മികച്ച സഹായിയായിരിക്കും മെച്ചപ്പെട്ട മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു DIY വീൽബറോ. മാത്രമല്ല, ഇതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി പ്രത്യേക കഴിവുകളോ വസ്തുക്കളോ ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം, അല്ലെങ്കിൽ ഇതിനകം രാജ്യത്തുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങാൻ പ്രയാസമില്ല.
ഓപ്ഷൻ # 1 - ഉറപ്പുള്ളതും ലളിതവുമായ തടി കാർ
എല്ലാ സ്റ്റോറിലും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പൂന്തോട്ടവും നിർമ്മാണ കാറും വാങ്ങാം. നിങ്ങൾ‌ക്കത് സ്വയം ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ പണം പാഴാക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലേ? ഒരു മരം വീൽബറോയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഡ്രോയിംഗുകൾ ആവശ്യമില്ല: ഉൽപ്പന്നം ലളിതവും കാര്യമായ മെറ്റീരിയൽ ചെലവുകൾ ആവശ്യമില്ല. എന്തെങ്കിലും പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും പ്രക്രിയയിൽ വാങ്ങാം.
നുറുങ്ങ്. ഒരു ഗാർഡൻ കാർ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ഖര ഇനങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്: എൽമ്, ബിർച്ച്, ഓക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മേപ്പിൾ. അത്തരം മെറ്റീരിയൽ വളരെക്കാലം നിലനിൽക്കുകയും പ്രവർത്തനത്തിൽ വിശ്വസനീയമാക്കുകയും ചെയ്യും. കോണിഫറസ് സ്പീഷീസ് ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
ഞങ്ങൾ ഒരു മ frame ണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിം നിർമ്മിക്കുന്നു
ആസൂത്രിത ബോർഡുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരു ബോക്സ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു - ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനം. ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം ശാരീരിക തയ്യാറെടുപ്പും കാർഷിക ആവശ്യങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങൾ വലുപ്പങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ, ബോക്സിന്റെ വീതി 46 സെന്റിമീറ്ററാണ്, അതിന്റെ നീളം 56 സെന്റിമീറ്ററാണ്.
ബോക്സും ചക്രവും മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമിൽ സ്ഥാപിക്കും - കാറിന്റെ പ്രധാന പിന്തുണാ ഭാഗം. ഇതിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി, 3-5 സെന്റിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതും 120 സെന്റിമീറ്റർ നീളമുള്ളതുമായ രണ്ട് ബാറുകൾ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. കാറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന അതേ ബാറുകൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും. സൈറ്റിന് ചുറ്റും സാധനങ്ങൾ നീക്കുന്നതിന് അവയുടെ അറ്റത്ത് മുറുകെ പിടിക്കുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്.
ഒരു ചക്രക്കൂട്ടത്തിന് അനുയോജ്യമായ മരം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്: മൃദുവായ മരം ഇനങ്ങൾ ക്ഷയിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്, പ്രവർത്തന സമയത്ത് കൂടുതൽ വികലമാവുകയും അതിന്റെ ഫലമായി അൽപം നീണ്ടുനിൽക്കുകയും ചെയ്യും
മുൻവശത്തെ അറ്റങ്ങൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച് ഞങ്ങൾ ബാറുകൾ മേശപ്പുറത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നു. ബാറുകളുടെ വിപരീത അറ്റങ്ങൾ സ്വന്തം തോളുകളുടെ വീതിയുടെ അകലം കൊണ്ട് തള്ളപ്പെടുന്നു. മുകളിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച അറ്റങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു ബാർ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ഫോട്ടോയിൽ അവനെ മറ്റൊരു നിറത്തിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമിന്റെ ബാറുകളിൽ സമാന്തര വരികൾ ഉപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഒരു പെൻസിൽ ഉപയോഗിച്ച് രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കണം. അതിനാൽ ചക്രം പിന്നീട് ബാറുകളിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലം ഞങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ബാറുകളിൽ വരച്ച വരികളിൽ, ഫോട്ടോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഞങ്ങൾ ഒരു ഹാക്കോ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള സോ ഉപയോഗിച്ച് മുറിവുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.
ചക്രവും തടി ആയിരിക്കും
വിറകിൽ നിന്ന് 28 സെന്റിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ചക്രവും ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും. 30x15x2 സെന്റിമീറ്റർ അളവുകളുള്ള ആറ് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ബോർഡുകൾ ഞങ്ങൾ എടുക്കുന്നു. ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ പിവിഎ പശ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ അവയെ ഒരു ചതുരത്തിലേക്ക് പശ ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു ദിവസത്തോളം പത്രമാധ്യമങ്ങളിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു: പശ പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങുന്നത് വരെ. ചതുരത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു വൃത്തം അടയാളപ്പെടുത്തുക. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ ഭാവി ചക്രം മരം സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. അടയാളപ്പെടുത്തലിന്റെ പുറം ഭാഗത്ത് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഞങ്ങൾ ഒരു ചക്രം തുരക്കുന്നു. വരമ്പിന്റെ പരുക്കൻ ഉപരിതലം ഒരു റാസ്പ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
പൂന്തോട്ടപരിപാലനത്തിനായി നിങ്ങൾ ഒരു വീൽബറോ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പൂർത്തിയായ ചക്രം (റബ്ബർ ടയറുള്ള ലോഹം) വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങൾ ഒരു അലങ്കാര വീൽബറോ ഉണ്ടാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു വൃക്ഷത്തേക്കാൾ മികച്ചതൊന്നുമില്ല
ഫ്രെയിമും ചക്രവും മ Mount ണ്ട് ചെയ്യുക
ഞങ്ങൾ മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു. ഒരു സ്പെയ്സർ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ രണ്ട് ബാറുകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം, അതിനാൽ ബാറുകളുടെ മുൻവശങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ചക്രം യോജിക്കുന്നു (അകത്ത് നിന്ന് വെട്ടിയവ). 6 സെന്റിമീറ്റർ വീൽ വീതിയിൽ, ബാറുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 9 സെന്റിമീറ്റർ ആയിരിക്കണം.ഈ പരിഗണനകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഞങ്ങൾ സ്പേസറിന്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുകയും അതിന്റെ അറ്റങ്ങൾ ഫയൽ ചെയ്യുകയും സ്വയം ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബാറുകളിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചക്രം കയറുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് 150-200 മില്ലീമീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു മെറ്റൽ സ്റ്റഡ്, 4 പരിപ്പ്, 4 വാഷറുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. 12-14 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള എല്ലാം. ബാറുകളുടെ അറ്റത്ത് ഈ ഹെയർപിന്നിനായി ഞങ്ങൾ ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ തടി ചക്രത്തിന്റെ മധ്യത്തിൽ, സ്റ്റഡിന്റെ വ്യാസം അല്പം കവിയുന്ന ഒരു ദ്വാരം ഞങ്ങൾ തുരക്കുന്നു.
അതേപോലെ തന്നെ, ഒരു ലോഹ വീൽ‌ബറോയിലെ ഒരു ശരീരം അതിന്റെ മ ing ണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. ജോലിയുടെ അടിസ്ഥാന രീതികൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്, അവ ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല.
ഞങ്ങൾ സ്റ്റഡിന്റെ ഒരറ്റം ബാറുകളിലെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് തിരുകുന്നു. ഞങ്ങൾ സ്റ്റഡിൽ ഒരു വാഷർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു നട്ട്, പിന്നെ ഒരു ചക്രം, പിന്നെ മറ്റൊരു നട്ട്, വാഷർ. രണ്ടാമത്തെ ബീമിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഹെയർപിൻ കടന്നുപോകുന്നു. ബാറുകളുടെ പുറത്ത് വാഷറുകളും പരിപ്പും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ചക്രം ശരിയാക്കുന്നു. ഹെയർപിൻ ബാറുകളിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കണം, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ രണ്ട് റെഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കൽ ശക്തമാക്കുന്നു.
പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നം കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഇത് ശേഷിക്കുന്നു
ബോക്സിൽ തലകീഴായി മാറിയാൽ, ചക്രം ബോക്സിൽ തൊടാതിരിക്കാൻ മ with ണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിം ചക്രത്തിനൊപ്പം വയ്ക്കുക. ബോക്സിലെ ഫ്രെയിമിന്റെ സ്ഥാനം ഞങ്ങൾ പെൻസിൽ ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ബോക്സിന്റെ മുഴുവൻ നീളത്തിലും 5 സെന്റിമീറ്റർ കട്ടിയുള്ളതും 10 സെന്റിമീറ്റർ വീതിയുമുള്ള രണ്ട് വെഡ്ജുകൾ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ അവയെ പെൻസിൽ ലൈനുകളിൽ ഇടുകയും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ അടിയിൽ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോക്സ് ഉപരിതലത്തിൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്ക്രൂകളുപയോഗിച്ച് ഈ വെഡ്ജുകളിലേക്ക് ചക്രമുള്ള ഒരു ഫ്രെയിം ഞങ്ങൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു.
റാക്കുകൾ ഒരുമിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്പെയ്സർ ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യാൻ ഇത് ശേഷിക്കുന്നു. കാർ തയ്യാറാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ലിൻസീഡ് ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് കുഴിച്ച് ജോലിയിൽ ഉപയോഗിക്കാം
ഞങ്ങൾ ബ്രാക്കറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും വീൽബറോ ഇടുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഞങ്ങൾ അവയുടെ നീളം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനാൽ അവയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ബോക്സ് നിലത്തിന് സമാന്തരമായിരിക്കും. റാക്കുകളുടെ കർശനമായ കണക്ഷൻ ഫോട്ടോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ അറ്റാച്ചുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു ബ്ലോക്ക്-സ്പെയ്സർ നൽകുന്നു. ഫിനിഷ്ഡ് പ്രൊഡക്റ്റ് ലിൻസീഡ് ഓയിൽ കൊണ്ട് മൂടാൻ ഇത് ശേഷിക്കുന്നു, അതിനാൽ കാർ വർഷങ്ങളോളം നിങ്ങൾക്ക് വിശ്വസ്തതയോടെ സേവിക്കും.
മരം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു വീൽബറോ ഉടമകളുടെ ആനന്ദത്തിനായി വളരെക്കാലം സേവിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഉൽപ്പന്നം പരാജയപ്പെട്ടതിനുശേഷവും, അത് അലങ്കോലപ്പെടുത്തുന്നില്ല, പക്ഷേ സൈറ്റിനെ ഒരു ക്രിയേറ്റീവ് ഫ്ലവർ ഗാർഡനായി അലങ്കരിക്കുന്നു
വഴിയിൽ, അത്തരമൊരു ട്രോളി തികച്ചും അലങ്കാരമായി കാണപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല ജോലിസ്ഥലത്ത് ഇനി ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ ഏത് പ്രദേശവും അലങ്കരിക്കാൻ കഴിയും.
ഓപ്ഷൻ # 2 - ലോഹമോ ബാരലുകളോ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച വീൽബറോ
വിളവെടുക്കുമ്പോഴും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു സാർവത്രിക വീൽബറോ ശക്തമായിരിക്കണം. സിമൻറ്, മണൽ അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണിന്റെ ഗതാഗതത്തിന്, ഒരു ലോഹ ഉൽ‌പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. അത്തരമൊരു കാർ സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നതും എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ വെൽഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാനുള്ള കഴിവ് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്.
ഒരു മികച്ച ഓപ്ഷൻ ഒരു ട്രോളി ആകാം, 2 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ലോഹത്തിന്റെ ഷീറ്റിൽ നിന്ന് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. തുടക്കത്തിൽ, ശരീരം ഒരു ഷീറ്റിൽ നിന്ന് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു, അതിനുശേഷം ചേസിസും ഹാൻഡിലുകളും ഇതിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഡിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിളിൽ നിന്നുള്ള ചക്രങ്ങൾ, മോപ്പെഡ്, ഒരു സൈക്കിൾ എന്നിവപോലും ഇതിന് ഉപയോഗിക്കാം.
ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ബോക്സ് നിർമ്മിച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് അതിന്റെ വില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പഴയ ഇരുമ്പ് ബാരലിൽ നിന്ന്. "എ" എന്ന അക്ഷരത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഒരു പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടന നിർമ്മിച്ച് ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഒരു ലൈറ്റ് മെറ്റൽ പ്രൊഫൈൽ (ചതുരം, പൈപ്പ്) അവൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഘടനയുടെ വില്ലിൽ ഒരു ചക്രം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ പ്രതികരണ ഘടകങ്ങൾ ഹാൻഡിലുകളായി ഉപയോഗിക്കും.
ചട്ടം പോലെ, അത്തരം ബാരലുകൾ അവരുടെ ഉടമസ്ഥർക്ക് "അവസരത്തിൽ" ലഭിക്കുന്നു, അവ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതുമാണ്, ഈ ഇരുമ്പ് ബാരലിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഗാർഡൻ കാർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും വളരെ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
പകുതി ബാരൽ, നീളത്തിൽ മുറിക്കുക, ഫ്രെയിമിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഫ്രെയിമിന് കീഴിൽ, നിങ്ങൾ ആർക്കുകളോ പൈപ്പുകളോ വെൽഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അത് റാക്കുകളുടെ പങ്ക് വഹിക്കും. അവ ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും ആവശ്യമായ സ്ഥിരത കാർ സ്വന്തമാക്കി.
ഒരു ഗാർഡൻ വീൽബറോ സ്വയം എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം, ചൈനയിൽ നിന്ന് സ്റ്റോറുകളിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടതില്ല, അത് വളരെ കുറഞ്ഞ സമയത്തേക്ക് നീണ്ടുനിൽക്കും.
